柴油发电机厂家华体会全站app网址在本站上一章和大家讲了柴油发电机组活塞环的损伤原因分析，这一章主要讲解如何辨别活塞环出现故障。一般活塞环出现了故障都会发出钝哑的“啪啪”声，声响的大小随柴油机转速变化而变化，转速低时，声响减小，转速高时，声响增大，声响类似敲缸。若打开机油盖观察声响更为明显，且有向外冒烟现象。做单缸断火试验法检查时，声响减轻，但并不消失。
    以此分析原因是：活塞环折断或卡死；活塞环与环槽磨损严重，环在环槽中松旷；活塞环与气缸壁贴合不严；气缸磨损严重，其上部磨成明显台肩。
    一般我们用三种办法判断：
    1、触觉判断。可用起子触及气缸盖，若有振动感，则说明是活塞环(第一道气环)碰击气缸台肩所发出的声响和触感；
    2、听察判断。观察排气管和加机油口处脉动性冒烟是否与活塞声响相吻合。若吻合则说明活塞环与环槽都磨损严重，导致活塞环漏气声响；
    3、试验判断。用起子做单缸断油试验，听其声音有减轻但不消失，且声响钝哑，说明是活塞环声响。拆下喷油器，从喷油器孔向气缸内加注适量机油，然后装复喷油器，并起动柴油机，若短时间内声响消失，则说明活塞环与其环槽磨损严重。
    一旦利用以上方法发现活塞环损坏，就立马更换新的活塞环即可。如果您还是不会可以致电我司请求帮助，热线0755-29623931。